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中汽协秘书长助理陈士华也指出，即使在政策与补贴双重支持的背景下，大部分新能源整车利润率都明显低于传统燃油车，随着补贴大幅退坡，众多新能源汽车企业将很难盈利。如果下半年新能源车型不涨价，不少车企将面临亏损的尴尬境地。艾瑞咨询发布的《2018年中国新能源汽车行业报告》显示，新能源汽车的成本中有40%集中在动力电池上，这使得同级别纯电动汽车成本要比燃油车成本高出约30%。但是，电池价格在短期内难以大幅下降，这使新能源汽车成本难以降低。

报道介绍，这条全长24公里的高架电气化线路将为这座拥有800万人口的城市服务，每天的客运量将超过100万人次。责任编辑：刘光博原标题：提振经济 香港特区政府再次“派糖”发燃料补贴、免检验费、减租金、给旅行社现金奖励……涉及约20多亿港元预算的政策含金量十足，将让相关行业的从业者感受满满的获得感。

招股书显示，截至2018年3月31日止三个年度，公司的总收益约为0.14亿港元、0.26亿港元及0.21港元。公司董事确认，公司与客户及产品提供者之间的交易均按行业的一般商业条款进行。截至2018年3月31日止三个年度各年，五大客户应占收益总额分别约为34.1%、74.8%及42.0%。

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实体经济是国民经济的“定海神针”，是推动高质量发展的重中之重。4月份，全国规模以上工业增加值同比实际增长7.0%，增速比上月加快1.0个百分点，比上年同月加快0.5个百分点。工业生产稳中有升，有效保障了国民经济运行总体平稳。而且，在固稳的同时，产业迈向中高端的趋势在加快。比如，高技术产业和装备制造业增加值同比分别增长11.8%和10.3%，增速分别比规模以上工业快4.8和3.3个百分点；再如，新能源汽车产量同比增长82.2%，集成电路增长14.3%，工业机器人增长35.4%。这意味着，以工业生产为代表的实体经济，正沿着“存量变革”与“增量崛起”的发展路径在推动高质量发展中发挥主力军的作用，让经济更具活力和韧性。